“Con đường Hạnh phúc” (QL4C ) dài gần 200 km khởi đầu từ ngoại ô phía Tây Bắc TP Hà Giang, đi qua" cổng trời" Quản Bạ đến huyện lỵ Yên Minh, qua thị trấn Đồng Văn, về Mèo Vạc, dẫn du khách đến với những địa danh du lịch nổi tiếng: Cột cờ Lũng Cú, dinh thự Vua Mèo, chợ tình Khâu Vai, chợ phiên Đồng Văn, chợ bò Mèo Vạc... Nhưng vẫn không thể không nhắc đến Mã Pì Lèng - con đèo huyền thoại trên cung đường Hạnh phúc!
Bắt đầu từ đây, con đường leo lên những dốc cao sừng sững, rồi lại bất ngờ ngoặt xuống luồn trong hẻm núi, bò ven vách đá dựng đứng với một bên là vực sâu thăm thẳm, rồi lại ngóc lên chóp núi lãng đãng mây mù bao quanh. Có cả những đoạn đường xuyên qua bãi đá lởm chởm, sắc nhọn bốc khói trong trời nắng nóng. Chỉ thấy trên đường ít ỏi chút bóng cây, nhưng phía trên các sườn núi, giữa các khe đá là bạt ngàn cây ngô xanh mướt. Hiếm có đoạn đường nào thẳng, độ dài đến hai ba trăm mét mà luôn uốn khúc như rắn bò. Mặt đường trải nhựa nhưng không rộng. Ấy vậy nhưng vẫn có khá nhiều xe ô tô vào ra.
Dulichgo
Đỉnh đèo Mã Pì Lèng có độ cao khoảng 1.500 m, chỗ có khúc "cua" ngóc lên, giáp bên lề đường là bãi đá rộng, được tạo ra để xây ngôi nhà lưu niệm; bên ngoài đặt tấm bia ghi công những người đã mở con đường này vượt qua đỉnh Mã Pì Lèng. Từ đây có thể nhìn thấy một đoạn đường dài chạy ngoằn ngoèo, treo chênh vênh trên sườn núi đá.
Thăm thẳm phía dưới là dòng sông Nho Quế chỉ nhỏ nhoi như một sợi chỉ trắng cắt ngang hai dãy núi mờ xanh. Bên ấy là Săm Pun - nơi đặt cột mốc biên giới và cửa khẩu Sín Cái thông thương với Trung Quốc. Có lẽ không ở nơi nào khái niệm "non sông hùng vĩ" được thể hiện rõ ràng như ở nơi đây. Dù đã đọc nhiều tác phẩm viết về “Con đường Hạnh phúc” và đèo Mã Pì Lèng nhưng có lẽ chỉ khi được đặt chân đến đây, trên đỉnh Mã Pì Lèng lộng gió mới thấy hết vẻ đẹp, vẻ hùng vĩ của một công trình do con người tạo nên đã được nhiều thế hệ nhắc đến như một huyền thoại.
Dulichgo
Chỉ riêng việc cung cấp nước cho công trường cũng đã là một kỳ công, cứ 100 người làm việc thì phải có 12 người gùi nước tiếp tế, một ngày công lao động chỉ mang về một, hai gùi nước! Gian khổ và hy sinh nhiều nhất là khi thi công đoạn vượt đèo Mã Pì Lèng dài hơn 20 km với đỉnh đèo là bức tường thành đá khổng lồ dựng đứng. Mãi đến lúc này công trường mới được trang bị một máy khoan đá bốn mũi duy nhất.
Ở ngoại ô thị trấn Yên Minh, cách không xa con đường huyền thoại, có một nghĩa trang không lớn, nơi yên nghỉ của nhiều thanh niên xung phong đã tham gia làm nên “Con đường Hạnh phúc” - Con đường có thời gian thi công dài nhất, tốn nhiều công lao động nhất, nhiều gian khổ, hy sinh nhất trong lịch sử làm đường ở Việt Nam. Chắc chắn rằng những ai biết trân trọng, yêu quý những con đường của đất nước, biết kính yêu đất Mẹ Việt Nam, sẽ mãi ghi nhớ và biết ơn những người anh hùng đã làm nên “Con đường Hạnh phúc” trên Cao nguyên đá Đồng Văn.
Theo Thân Trường Đoàn (Báo Bắc Giang)
Du lịch, GO!
0 Comments
Đăng nhận xét
Du lịch, GO! là một blog quảng bá du lịch trong nước với tiêu chí chia sẻ thông tin, bất vụ lợi - Bạn có thể nhận xét, bổ sung hay yêu cầu hướng dẫn liên quan đến bài viết mà không cần đăng ký. Bạn cũng có thể yêu cầu xoá bài, sửa đổi, phê phán.... bất kỳ.
Tuy nhiên, rất mong bà kon không post link quảng cáo vào đây vì mình sẽ xoá thẳng, xin thông cảm vì Dũng này chỉ muốn an toàn cho mọi người.